Tony Wessman egy átlagos finn fiatalember, aki Lahti városában él a Vesijärvi partján. 2001-ben – amikor a Vezess is elindult – történt, hogy a szomszédos telken összedőlt egy fészer, és Tony talált a romok között egy Volgát, egész pontosan egy GAZ-21-es modellt. Nem hagyhatta tovább porosodni az autót, már így is bő 20 évet pihent az elhagyott épületben, ugyanis később kiderült, hogy 1979 óta egyetlen métert sem mentek vele.
A finn férfinak mindössze egyetlen hónapra volt szüksége, hogy rendbe hozza a Volga motorját és megtegyen az orosz technikával néhány métert. A teljes rekonstrukció hosszú ideg tartott, ugyanis több évig olvasott utána, hogyan is készültek a korabeli Volgák és mindenféle műszaki dokumentációt tanulmányozott. Aztán elkezdte egyenként javítani a szükséges alkatrészeket, belülről kifelé haladva.
A hosszú és kitartó munkának meglett a gyümölcse, ezt az alábbi fotók is bizonyítják.
2008 környékén az autó hatalmas népszerűségre tett szert, ugyanis bekerült egy finn tévésorozatba és az egész ország megismerte. Aztán 2012-ben tulajdonosa benevezte az autót a veterán orosz járművek egyik legrangosabb szemléjére, amelyet Nyizsnyij Novgorodban tartottak. Az 1460 kilométeres utat a Volga saját lábán tette meg és a szemle után hivatalosan is bekerült a veterán GAZ-ok nyilvántartásába.
2015-ben Finnországban is megkapta a hivatalos, veterán autóknak járó státuszt.
Ez egyébként egy harmadik generációs GAZ-21, amelyet 1962-1970 között gyártottak 2,5 literes, 75 és 85 lóerős, négyhengeres motorral.
20 éves a Vezess
2001. április másodikán indult el a Vezess, amely ma a legolvasottabb autós lap Magyarországon. Az elmúlt húsz évben több mint 110 ezer cikkünk készült, teszteltünk több mint 3600 autót, beszámolunk a Forma-1 és a haszongépjárművek világának legfontosabb eseményeiről. Elérhetsz minket a Facebook-oldalainkon, YouTube-csatornánkon vagy Instagramon is, a születésnapunk kapcsán készítettünk nektek egy különleges aloldalt.
Köszönjük, hogy minket olvasol!
