Ha egy autó arra van felkészítve, hogy stabilan irányítható legyen 300 km/óra környékén, akkor egy defekt – legyen akármilyen félelmetes – valószínűleg nem okoz életveszélyes balesetet. Legalábbis az interneten fellelhető belső kamerás videók erre engednek következtetni.
Az ezen a felvételen szereplő Nissan GT-R például a kormányzott kerekét vesztette el, szó szerint lerobbant róla az abroncs 325 km/óra környékén. Megpördülés helyett viszont úgy viselkedett, ahogy ezt a sofőr remélte, nem sodródott neki senkinek, szép fokozatosan lassult le.
Szerencsére a Porsche 911 (997) GT2 is annyira stabil, tökéletes szerkezet, hogy egy ilyen veszélyes szituáció sem okozott végzetes balesetet. Csak egy sávot sodródott a defekt után, volt idő és hely lelassulni, meg se pördültek.
