Lehet, azt hitte a Golf R sofőrje, hogy a „Rakéta” fokozat akkor kapcsol be, ha „R”-be kapcsolja a váltót? Amikor felvillan a fehér tolatólámpa, ott már érezni lehet, hogy ebből baj lesz.
Legutóbb mi a VW Golf R kombi változatát teszteltük, a 2021-es Variantot, amely 320 lóerős és a driftelés sem áll túlságosan messze tőle.
Az alapként szolgáló, Nyolcas VW Golf kombi változatánál csak kicsit mások az R-es kivitel karosszériájának méretei: az autó 4644 milliméter hosszú – 11 milliméterrel hosszabb a mezei kombinál -, 1789 mm széles és 1466 mm magas – az R hasa 2 cm-rel közelebb van az úthoz -, tengelytávja 2678 mm-es. Ránézésre a sportosabbra vett hűtőmaszk, a sok légbeömlő és a finom R logó különbözteti meg az R-es Golf kombit a polgári változattól. Az alapáron LED-es fényszórók között fénycsík fut végig, és kapott kék csíkot is az autó eleje, amit a hűtőmaszk tetején kell keresni.
