A Volkswagen Transporter negyedik generációja 1990-től 2003-ig készült elsőkerék-hajtással, 1993-tól, a T3 Syncro gyártásának befejezésével összkerekes is volt. 1995-ben jelentek meg az öthengeres TDI dízelmotorok és 1995 végén jött a nagy modellfrissítés. Ekkor lett hosszabb a személyszállító modellek eleje 8 centivel, hogy jobban elkülönüljenek a változatlan orrú teherautó-kivitelektől.
Különlegessége, hogy mai szemmel érdekes, akár erős motorokkal is kapható volt. A dízelek között az igazi nagyágyú az öthengeres 2.5 TDI, amely akár 151 lóerőt is tudott gyárilag. Az első félmillió kilométeren megbízható volt, a most használtan kaphatóknál nem tudni, mi jön elő, de a rendben tartott darabok még ma is bírják a tempót a német autópálya belső sávjában.
