A modern autókban rengeteg rendszer szavatolja az utasok biztonságát. A passzív rendszerek mellett most már rengeteg típusban ott vannak az aktívan segítő asszisztensek. A leglátványosabb a sávtartó és az adaptív tempomat. Ez a kettő lehetővé teszi, hogy autópályán pár pillanatra elengedje a sofőr a kormányt, de nem véletlenül enged csak másodperceket a rendszer.
A funkció mögött nincs döntéshozatal, intelligencia, ezért is nevezik ezt vezetéssegítő funkciónak, ami messze-messze áll az önvezetéstől. Mégis sok autós agyában egyből gyullad a lámpa: ha el lehet engedni a kormányt, akkor ez ÓTÓMATA PILÓTA!
Elég a kormányra egy ásványvizes palack, és a gépagy máris úgy érzi, valaki ül a volánnál, és irányít. Ilyenkor a vakmerő idióták simán átülnek hátra, hogy röhögve közvetítsék az eseményeket. A legtöbb esetben nincs baj, az autó a sávban marad, a jómadarak megunják és visszamásznak.
Ebben a videóban viszont megtörtént a baj, jött egy lehajtó, az autó pedig le is hajtott, csak épp az árokba.
