Az új Honda Civic Type-R csak prototípus, de máris sikerült 2:23.120-as időt futnia a legendás japán versenypályán Suzukában, szinte egy másodpercet (0,873 a pontos érték) verve a kifutó széria legdurvább darabjára, a Civic Type-R Limited Editionre.
Technikai részleteket még nem tudunk a típusról, kívülről annyi látszik, hogy megmaradt a hármas kipufogóvég, de a középső, ami eddig kisebb volt, most nagyobb, mint a szélsők. Két oldalán komoly diffúzorok keretezik a lökhárítót, a lényeg viszont a csomagtartó peremén van: a szárny hatalmas, magasabbra került, mint eddig, és a fotók alapján nem tudjuk kizárni az állíthatóságát.
