Az autózás igazi szerelmesei rég tudják, hogy a valódi móka nem kéttonnás, zsírtestű lóerőgyárak belében rejlik. Két tonna, összkerék, 5-600 lóerő, ezek a batárok csak az autópályás villogásra jók, a versenypályán egy jó futóművel, jó gumikkal felszerelt, lesajnált Honda CRX ellen is elvéreznek. Főleg, ha a sofőr tudja, mit csinál.
A videón látható srác tudja, és mivel jó időt akar futni, káromkodva előz meg mindenkit, miközben a D16A9 kódjelű négyhengeres teszi a dolgát.
Ezzel a géppel ment már 8:27-es időt is a Nürburgringen, ami már a 250-300 lóerős hot hatch territórium, tehát bőven kihozza a gépből a maximumot.
