Július 1-jén kezdték el kiadni az új, négy betűből és három számból álló rendszámokat, végleg nyugdíjazva a korábbi, három betűből és három számból álló kombinációkat.
A várakozásoknak megfelelően a megszokottnál jóval több igény futott be július elején az új magyar rendszámokra. Leginkább az egyedi azonosítókért volt óriási a hajsza. Az első napon egyhavi átlagos egyéni, illetve egyedi rendszámigényt dolgoztak fel az “okmányirodák” – nyilatkozta a Nemzeti Infokommunikációs Szolgáltató.
Sokan meglátták az ebben rejlő üzleti lehetőséget, és már most találni a neten eladó egyedi rendszámokat. Nemrég egy Mercedes EQS orrán láttunk igencsak különleges kombinációt, most pedig egy kifejezetten BMW-tulajdonosokat célzó rendszám került fel hirdetésként.
Sőt, a leendő tulajdonosok köre még szűkebb, hiszen kifejezetten egy 3-as generáció, az E46 kódjelű típusok birtokosai vannak megszólítva ezzel az egyedi azonosítóval. A felkínált ár 650 ezer forint, a hirdetésből nem derül ki, hogy alkuképes-e. Az mindenesetre érdekessé teszi a helyzetet, hogy az eladó E46-osok derékhadát az 1-1,5 millióért mért példányok adják, a kifejezetten jó állapotú, ritkább kivitelek mennek 2-3 millióért, tehát aki erre eredeti áron lecsap, az gyakorlatilag „félautó árban” juthat hozzá a feltűnő rendszámhoz.
Ezek az egyedi rendszámok legálisan adhatók-vehetők, de az új tulajdonosnak az átírás is ugyanannyiba fog kerülni, mint amennyit először fizettek a különleges rendszámért. Vagyis egyéninél 112 450 forint, egyedinél pedig 435 000 az összeg. Ezt az eladó vagy beépíti az árba, vagy el kell mondania, hogy a vevőnek ez is költség lesz még a rendszám árán felül.
