Ákos levele nem kis meglepetést okozott a szerkesztőségben, pontosabban nem is a levél, hanem a fotó, amit csatolt hozzá. De inkább nézzétek meg magatok.
A helyszín az M5-ös autópálya
A megoldás okosnak tűnhet, mert ha a tréler vonóhorogjára akasztja az utánfutót, az arra rakott másik utánfutó rúdja sérülést okozhat a túllogó Transporteren, így pedig, hogy a kisbusszal kötötte össze, távolabb került a futó. A leborzasztóbb az egészben az, hogy ezek a szerelvények nem 10-20 kilométert mennek így, hanem mondjuk 3000-et, több országon keresztül. Egy tucat spanifer ide vagy oda, ez bizony balesetveszélyes.
