A kendácsvonaton 2023-ban sincs fék, az önjelölt szakik egyre meredekebb módszerekkel oltják a tüzet, és próbálják elhárítani az öregedő autóállomány műszaki hibáit. Amikor elapadnak a beszállítói alkatrészek, és még a kínai utángyártott is elfogy a polcról, akkor jöhet a kartonlap-purhab kombó, no meg a jó öreg drótozás, gyorskötözővel megerősítve.
1/18
A BMW-márkajel +5 lóerő
A BMW-márkajel +5 lóerő
Fotó megosztása:
2/18
Még egy kis csiszolás, és a végén kiadja a Kárpátok domborzati térképét
Még egy kis csiszolás, és a végén kiadja a Kárpátok domborzati térképét
Fotó megosztása:
3/18
Telifény, amikor a kerékre is jut
Telifény, amikor a kerékre is jut
Fotó megosztása:
5/18
Rugalmas kipufogórendszer
Rugalmas kipufogórendszer
Fotó megosztása:
6/18
A szovjet drót a legjobb, elbírja a motort is
A szovjet drót a legjobb, elbírja a motort is
Fotó megosztása:
7/18
Bibis lett, így hát bekötötték neki
Bibis lett, így hát bekötötték neki
Fotó megosztása:
9/18
A pillanat, amikor tudod, hogy feleslegesen hoztad a rétegvastagság-mérőt
A pillanat, amikor tudod, hogy feleslegesen hoztad a rétegvastagság-mérőt
Fotó megosztása:
10/18
Sportos hang, egyedi megoldás
Sportos hang, egyedi megoldás
Fotó megosztása:
11/18
Kulccsal zárható kesztyűtartó
Kulccsal zárható kesztyűtartó
Fotó megosztása:
13/18
Lebilincselő ötletesség
Lebilincselő ötletesség
Fotó megosztása:
14/18
A tulaj pedig nem érti, miért kopik félre a gumi
A tulaj pedig nem érti, miért kopik félre a gumi
Fotó megosztása:
15/18
Kétszalagos megoldás a nagyobb biztonság érdekében
Kétszalagos megoldás a nagyobb biztonság érdekében
Fotó megosztása:
17/18
Egy valóban szemtelen Audi
Egy valóban szemtelen Audi
Fotó megosztása:
18/18
Diszkoszvetéshez még jó lehet
Diszkoszvetéshez még jó lehet
Fotó megosztása:
Fotó megosztása:
