Az alábbi fotók mind-mind azután készültek, hogy a sisakok viselői balesetet szenvedtek. Remekül látszik, hogy mekkora erőhatásnak vannak kitéve ezek a védőeszközök és milyen sérülésektől védik meg az emberi fejet. Szóval nem véletlen, hogy kötelező a használatuk, még kerékpáron is erősen ajánlott (ott nyilván nem motoros sisak, csak bringás).
A sisak segített abban, hogy emberünk ezentúl ne csak szívószállal egye a húslevest.
A KRESZ az alábbi szabályt fogalmazza meg:
„A zárt utastérrel (vezetőtérrel) nem rendelkező motorkerékpáron és segédmotoros kerékpáron utazó személynek becsatolt motorkerékpár-bukósisakot kell viselni. Ilyen járművel csak abban az esetben szabad közlekedni, ha a járművezető és az utas becsatolt motorkerékpár-bukósisakot visel.”
Ez elég egyértelművé teszi, hogy a bukósisak bizony kötelező kellék, ha motorkerékpárral akarunk közlekedni. De sokkal erősebb érv egy szabályhoz képest, hogy megmenti az életed. Akárcsak a biztonsági öv az autóban.
Itt is csúnyán belemart valami a sisakba, épphogy nem érte a koponyát
Ez nem motorra való, nem is bringára, sokkal inkább építkezésre, de ez is remekül bizonyítja a munkavédelmi felszerelés sem szivatásból kötelező.
Inkább a rostély kerüljön a kukába, mint az arcod.
A plasztikasebésznek fel kellett volna kötni a nadrágot, ha sisak nélkül következik be ez a sérülés.
Már-már egy klasszikus kép, amely az utóbbi 5-10 évben számtalanszor körbejárta az internetet, de mindig ugyanazt a hatást váltja ki.
Ez bizony csúnyán széthasadt
Na igen, ezért jó, ha kerékpározás közben is viselsz sisakot
Végül pedig egy példa cross sisakra
