Minden orosz tisztviselőnek hazai gépkocsit kell használnia – jelentette ki Vlagyimir Putyin elnök az ipari vállalatok vezetőivel csütörtökön tartott tanácskozásán. Az MTI beszámolója szerint a minisztériumok és egyéb hivatalok szorgalmazták, hogy folytatódjon a külföldi gyártmányú gépkocsik beszerzése, Putyin más véleményen volt.
„Azt mondtam, hogy ezt teljesen ki kell zárni ls az ország minden tisztviselőjének hazai gépkocsival kell közlekednie” – idézték Putyint, aki úgy vélekedett, nincsen semmi baj azzal, ha szerényebbre fogják az igényeket.
„A mi figyelemre méltó tisztviselői karunknak meg kell értenie, hogy a hazai márkák, a hazai autók, más hazai termékek fejlesztésére kell törekedni.”
Az elnök szerint nem kell általánosságban elutasítani az importot, de az alapvető cikkek előállítását a hazai termelők felé kell irányítani.
Moszkvics néven kínált JAC Sehol X4 modellek egy orosz márkakereskedésben. Fotó: Getty Imgaes
Az ügy előzménye, hogy Vjacseszlav Vologyin, az orosz parlament alsóházának elnöke július elején sürgette, hogy a kormányzati és költségvetési intézmények a közbeszerzésnél a hazai autóiparra összpontosítsanak. Emlékeztetett rá, hogy Putyin egy Aurust használ hivatali autóként.
Szultan Hamzajev, az Egységes Oroszország képviselője is azt követelte, hogy a honatyák is orosz autókba üljenek át. Anton Sziluanov pénzügyminiszter pedig kijelentette, hogy az általa vezetett tárca kész elsőként részt vállalni a hazai autók hivatali célú beszerzésében.
Nem biztos, hogy a valóságban is megvalósítható az elképzelés. Hiszen az orosz agresszió, Ukrajna megtámadása hatására a külföldi autógyárak kivonultak Oroszországból, amely nyomán megroppant az autóipar. Az orosz kormányzat próbálja talpra állítani a hazai autógyártást, de pl. a Ladák gyártáshoz is számos alkatrész nyugati beszállítóktól érkezett, amelyek nem vagy csak lassan állnak rendelkezésre. Ennek nyomán az orosz kereskedők gyakran félkész autókat kapnak, amelyeket viszont nem értékesíthetnek a jelenlegi törvények miatt.
Kínai Sehol A5 Plus modell az előtérben, amelyet Moszkvics 6 néven kínálnak Oroszországban. Itt épp taxiként. Fotó: Getty Images
Másik programként kínai autógyárak bevonásával igyekeznek felpörgetni az autógyártást. Oroszországban szerelnek össze kínai autómodelleket, amelyeket a nemzeti önérzetre alapozva orosz néven, pl. Moszkivcs árulnak. Így például a Moszkvics 3 igazából a kínai JAC Sehol X4-es.
Az RBK gazdasági lap online kiadásában csütörtökön emlékeztetett rá, hogy hasonló kezdeményezésre volt már példa. Az ötletet elsőként 1997-ben Borisz Nyemcov akkori miniszterelnök-helyettes vetette fel. Borisz Jelcin elnök támogatta a javaslatot, és rendeletet adott ki, amely megtiltotta külföldi gépkocsik beszerzését kormánytisztviselők számára. Utóbbiak azonban a hazai autók gyakori meghibásodásaira panaszkodtak, maga Jelcin pedig eközben továbbra is Mercedes-Benz-zel közlekedett. Az államfő végül – két évvel később – visszavonta rendeletét.
