Főleg kora reggel és az éjszaka közeledtével számíthatunk arra, hogy komoly köddel találkozhatunk az ország szinte egész területén. Ilyenkor nagyon fontos a követési távolság növelése, hiszen ilyen időben nehezebb megbecsülni a biztonságos távolságot. De van még néhány dolog, amit nem árt átismételni.
Automata menetfény
A ködöt a legtöbb esetben nem érzékelik az automata fényszórók nappal, ezért nem fogják felkapcsolni a tompított lámpákat és a hátsókat sem. Első-hátsó világítás nélkül ne vezessünk enyhe ködben sem, szóval manuálisan kapcsoljuk fel a lámpákat, ha szükséges, a ködlámpákat is.
Vezetéstámogató rendszerek
Ne bízzunk az autó vezetéstámogató rendszereiben ködös időben. Ilyenkor ugyanis az érzékelők, szenzorok, kamerák sokszor hamis információt közvetíthetnek a számítógép felé.
Távolság
Ködben indokolt nagyobb helyet hagyni álló vagy nagyon lassú kocsisor esetén is az utolsó 3-5 autónak. Így, ha valaki későn észleli a sort és beleszalad, mérsékelhetjük a balesetben érintett autók számát.
Kezeld a helyén
Amint átvillan az agyadon a „KÖD!” hívószó, nem kell azonnal a felére-negyedére csökkenteni a sebességet és pánikszerűen felkapcsolni minden lámpát az autón, amit találunk. A köd milyenségére kell reagálnunk sebességben és különböző lámpáink alkalmazásakor is. A döntést a látótávolság függvényében kell meghozni. Ha alig látni az előttünk normál követési távolság körülbelül háromszorosával haladó járművet, akkor biztos kell a hátsó ködlámpa, azonban ha megérkezik mögénk egy másik autó, akkor kapcsoljuk le a hátsó ködlámpát, ezentúl neki kell felkapcsolni (ezért hívják ködZÁRÓfénynek!). Ha túl hirtelen bukkannak fel a szemből jövők, akkor az első ködlámpákat is érdemes felkattintani.
Türelem
Ködben nemcsak a látótávolság csökken, hanem általában az út is nyálkás, síkos, ami miatt megnőnek a féktávok, hirtelen manővereknél pedig megcsúszhat az autó. A rutinos autóvezetők inkább segítsék a tapasztalatlanabb, bizonytalan sofőröket, akik meg lehetnek ijedve a nehezebb körülményektől, nem kell őket tovább stresszelni, az senkinek nem lesz jó.
