Egy korszak végéhez ért a BMW, a bajor gyártó döntése szerint beszünteti a belső égésű motorok gyártását Münchenben, a márka központjában, rengeteg legendás BMW-motor szülőhazájában. A cég ezt követően az üzem teljes átalakításával a villanyautók gyártására koncentrál majd.
Ezzel szerencsére nem kell búcsúzni a hathengeres, sőt a V8-as motoroktól sem, azok gyártása tovább folyik az Egyesült Királyságban, Hams Hallban található gyártóegységben, valamint a kisebb blokkok továbbra is a Steyr üzemében készülnek Ausztriában. A német BR24 értesülése szerint az utolsó legyártott belső égésű motor, egy V8-as konstrukció november 10-én hagyta el az üzemet. Az itt dolgozó 1200 alkalmazott továbbképzés után más BMW-létesítményekben kaphat feladatot.
Érdekes módon a legtöbb riválisával ellentétben, akik konkrét dátumokat tűztek ki a belső égésű motorral hajtott járművek leállítására, a BMW tartózkodott ettől. Míg számos versenytárs ígéretet tett arra, hogy 2030-ra kizárólag elektromos járművekre (EV) áll át, a BMW szkeptikus, és nem tartja ezt megvalósíthatónak. Ennek eredményeképpen számos piacon továbbra is egymás mellett fogja értékesíteni a belső égésű motorral hajtott járműveket és az EV modelleket.
A müncheni gyár 2021 októbere óta az elektromos i4 gyártását végzi, és a jövőbeni Neue Klasse típuscsaládhoz tartozó elektromos típusoknak is otthont ad. A BMW Blog úgy tudja, hogy a Münchenben készülő további villanyautók között lesz az elektromos 3-as sorozat – i3 néven -, az i3 Touring és az i4 második generációja. Az autógyártó megerősítette, hogy 2025 és 2027 között hat modell érkezik ezekre az alapokra.
