Csaknem három héttel ezelőtt a görög autópályán égett szénné egy Koenigsegg Jesko, ami az európai 6to6 Europe Tour országúti túrán vett részt. Közvetlenül az eset után még nem lehetett tudni, mi okozta a tüzet, mindenesetre a svéd gyártó átmenetileg azt javasolta a másik 28 Jesko-tulajdonosnak, hogy ne használják az autóikat.
Ránézésre kevés alkatrész maradt felismerhető, ugyanakkor a Koenigsegg üzemanyag-, sebességváltóolaj- és motorolajrendszere is sértetlenül megúszta az esetet, így a Koenigsegg mérnökei át tudták vizsgálni a kocsit. Megállapították, hogy ezek egyike sem volt a tűz forrása, azonban a roncs mögött észrevettek egy folyadékcsíkot, ami hidraulikai szivárgásra utalt – írja a CarBuzz.
Christian von Koenigsegg alapító a svéd márka Instagram-oldalán számolt be arról, hogy megsérült az egyik túlnyomásos hidraulikatömlő. „Ez az úton lévő hidraulikafolyadék-csíkkal együtt egyértelműen azt jelzi, hogy ez okozta a tüzet” – tette hozzá. Annak érdekében, hogy ez a jövőben ne ismétlődhessen meg, a tervek szerint már a jövő héten érkezik egy szoftverfrissítés, ami „kevesebb mint egy másodperc alatt érzékelni fogja a nyomásesést vagy szivárgást, és azonnal leállítja a rendszert”.
Limited Edition Koenigsegg Jesko NUR Edition has caught fire and burned out on the highway
(Nobody was injured)
📷 carspot. gr / cargram. / ch a2kspots pic.twitter.com/0Mm80RAgX0
— Motor Forms 🏁 (@motorforms) June 17, 2024
A terjedelmes bejegyzésben arra is ígéretet tett a Koenigsegg, hogy ingyen kicseréli a pórul járt tulajdonos autóját, amely kivételes példány volt: például amiatt, hogy annak idején karbonbevonattal rendelték meg, ami 440 ezer dolláros, átszámítva 161 millió forintos felárért érhető el. A tűz áldozatául esett Jesko értéke körülbelül 1,5 milliárd forint lehetett.
