Nálunk már egyre ritkább vendég a tartós hótakaró, de Finnországban még erős a tél, hónapokig fehér a táj. A skandináv országokban ezért a utak folyamatos, teljes takarításával már nem törődnek, inkább csak a síkosságmentesítésre koncentrálnak, és speciális téli, szöges abroncsokkal közlekednek.
Sőt, a kerékpározásról sem mondanak le a hideg miatt. Sokan télen is tekernek! Oulu városban például nem számít különlegességnek, ha valaki januárban kerékpározik, a helyi infrastruktúra hatékony karbantartása biztosítja, hogy a gyaloglás és a bringázás egész évben ésszerű alternatívát jelent a helyiek számára.
Oulu egyik innovációja pedig még könnyebbé és biztonságosabbá teszi a téli kerékpározást: a gyalogosok és kerékpárosok számára kijelölt sávokat vetített fényjelzések segítségével közvetlenül a hóra világítják.
A rendszert a hosszú sötét időszakok miatt jól kiépített közvilágításba integrálták, az előnyök pedig egyértelműek. Ezt nem takarja el a hó, sötétben is jól látható, könnyen észlelhető, és nehezebb rongálni. Igaz technikailag bonyolultabb, áramellátás nélkül nem megvalósítható, és drágább is, mint a sima táblák. Viszont ha már ott az áram, az oszlop, a lámpa, akkor, miért ne?
