Az egyik népszerű közösségi portál algoritmusa nemrég ismét reflektorfénybe helyezte ezt az innovatív, de már szinte teljesen elfeledett projektet, amely egy alternatív univerzumban talán a mindennapi közlekedés szerves részévé vált volna.
A Shweeb egy elektromos rásegítéssel működő, de alapvetően pedállal hajtható monorail kapszula, amely egykor a városi közlekedés forradalmát ígérte.
Jelenleg a világon egyetlen helyen lehet kipróbálni a Shweeb-pályát: egy élményparkban Új-Zélandon. Ez is jelzi, hogy a projekt nem terjedt el a nagyvárosi közlekedésben.
Pedig ebben az utazási eszközben volt potenciál, amelyet az is bizonyít, hogy egy időben a Google komoly összeggel támogatta a projektet, sőt, egy megvalósítási tanulmányt is készítettek a Mountain View-i központjukban való telepítéshez.
A nulla károsanyag-kibocsátású közlekedési startup felemelkedése látványos volt, hét számjegyű szerződést kötött a Google-lal és egyéb vállalatokkal, azonban a rendszer által felvetett problémák miatt nem vált tömeges közlekedési megoldássá.
- Az egyik legnagyobb hátránya, hogy a lassabb utasokat nem lehet megelőzni. A hátulról érkező kapszula ugyan finoman megtolhatja az előtte haladót, segítve annak gyorsulását, de megelőzni nem tudja.
- Plusz az eszközben nincs lehetőség csomagok vagy gyerekek szállítására.
- További akadályt jelentett az is, hogy a rendszer kiépítése és fenntartása sokkal drágább lenne, mint egy hagyományos kerékpársáv.
Pozitívum viszont, hogy a kapszulák védelmet nyújtanak az időjárási viszontagságok ellen, és az elektromos rásegítés miatt az emelkedők sem jelentenének akadályt.
Sajnos azonban minden jel arra utal, hogy a Shweeb már kútba esett, nem lesz a jövő közlekedési eszköze.
