Amikor megépült a képeken látható kecskeméti autókereskedés központi épülete, a bejárat fölötti üvegtornyában egy Opel Astra F volt kiállítva, de egy ideje lecserélték a modellt, egy igazi különlegesség került a kalitkába, egy Opel Kadett B Coupé.
A cég alapítója igazi autórajongó, aki egy helyi híroldalnak nyilatkozta, hogy azért cserélték ki a korábbi Opel Astra modellt, mert néhány éve egy szombathelyi autóvillamossági szerelőnél rátalált a mostani kedvencére, a veterán Kadett Coupéra.
A piros Kadett 1969-ben készült, kiváló állapotban volt amikor rátaláltak, és alig 157 ezer kilométert futott, mostanában azonban nemigen megy sehová.
Fotó: Rudolf Stricker/Wikipédia
Nem véletlen, hogy az 1960-as és 1970-es évek voltak az Opel fénykora, hiszen a márka a Volkswagen után a második legnagyobb német autógyártó volt, sőt egyes kategóriákban piacvezető. 1964-ben már túl voltak az öt, 1971-ben a tízmilliomodik legyártott gépkocsin.
Az üvegkalitka aljába egy ipari lift van beépítve, amely segítségével könnyedén lehet a járműveket cserélgetni.
Az Opel Kadett egyébként 1936-tól 1991-ig futott. Az Opel 55 év után cserélte le a magyarul kadétot, tehát katonaiskolást, hadapródot jelentő nevet a brit Vauxhallnál addig is használt Astra (csillag) típusjelzésre. 3 779 289-es darabszámmal az E Kadett minden elődjénél nagyobb siker volt, utódai közül is csak a 4 130 000 darabig jutó F Astra előzte meg, amely 1991-ben vette át a Kadett E helyét.
