Ha a Cadillac itthon többet mondana az embereknek, akkor most lefuthatnánk ugyanazokat a köröket, amiket a dízel és kombi Jaguar X-Type esetében: nahát, egy dízel, tőlük, ráadásul még kombi is. Hát ilyet!
104 év után
Mivel a Caddyt alig néhányan ismerik, 104 éves történelmének első kombija nem okoz megütközést. Annál nagyobb figyelmet kelt a design. A BLS kizárólag a többi Cadillacre hasonlít, eszünkbe nem jutna róla a Saab 9-3, amellyel közös gyárban készül Svédországban, sem az Opel Vectra, amelyre a 9-3 és a BLS épül. A Cadillac régóta a General Motors luxusmárkája, az amerikai piacon évtizedek alatt kivívta magának a prémiumtermék rangját. Itthon még csak most alakul a hálózat, az év közepén az M3-as pesti bevezető szakaszán nyílik egy szalon a székesfehérvári mellé. A márkával a Művészetek Palotájában is találkozhatunk kivetítőkön, időnként kiállított autók formájában.
Passzentos, elegáns
Ahhoz képest, hogy ott csak bőröndök utaznak, a BLS csomagtere kifejezetten igényes. Pazar a kárpit, elegáns polírozott fémküszöbön tolhatjuk be a mahagóni ládát. A csomagtartó literre kicsi, térfogata 419-1285 liter között van, ami nagyságrendileg annyi mint a Clio kombié. Ha kinyitjuk az ajtót, a roló egyetlen érintésre előzékenyen felszalad. A tesztautó az úthibákat is így értelmezte, huplik után a kalaptartó rendszeresen a látómezőnk közepén ágaskodott, eltakarva a kilátást a belső tükörben. Az utasoknak bőrkárpitos, de kicsit rövid ülőlapú ülések jutnak, elöl nagyon bőséges, hátul passzentos méretekkel. A kormányon az emblémát, továbbá az órát és a hifit leszámítva nem találtunk eltérést a BLS és a Saab 9-3 belső tere között, aminek nyilván anyagi okai vannak. A hifi hangminősége elkényeztető, áldás messzire utazva.
| MOTORADATOK | |
| Lökettérfogat (ccm) | 1910 |
| Furat x löket (mm) | 90,4 X 82 |
| Hengerek / szelepek száma | S4/16 |
| Max. teljesítmény (kW[LE]/ford.) | 132(180)/4000 |
| Max. nyomaték (Nm/ford.) | 400/1850-2750 |
| MENETTELJESÍTMÉNYEK | |
| Gyorsulás (s, 0-100 km/h) | 9,1 |
| Végsebesség (km/h) | 215 |
| FOGYASZTÁS | |
| Város (l/100 km) | 7,8 |
| Lakott területen kívül (l/100 km) | 4,8 |
| Vegyes (l/100 km) | 5,9 |
| CO2 kibocsátás (g/km) | 175 |
| MÉRETEK | |
| Hosszúság/szélesség/magasság (mm) | 4716/1802/1543 |
| Tengelytáv (mm) | 2675 |
| Csomagtér (liter) | 419-1273+12 liter a padló alatt |
| Menetkész tömeg/terhelhetőség (kg) | 1595/555 |
| Üzemanyagtank kapacitás (liter) | 58 |
| Gumiméret | 225/45 R18 |
| ÁR, KÖLTSÉGEK | |
| Alapár (forint) | Nincs adat |
| Konkurensek (forint) | Alfa Romeo 159 SW 1,9 JTDm Sportiva, 8 295 000 Saab 9-3 Sport Combi 1,9 TTiDS Aero, 9 995 000 |
| Tesztelt autó ára (forint) | Nincs adat |
| A szériafelszereltség fontosabb tételei | Nem ismert |
| ÉRTÉKELÉS | |
| a vezess.hu véleménye | Aki nem akad fenn a várhatóan magas áron és az autó átlagos kvalitásain, egy valódi különlegességre tehet szert, emlékezetes dízellel. |
| Pontszám (max. 10) | 7,25 pont |
